東武鉄道
踏切
殺人未遂事件
JAF
このニュースを聞いていて少し変な気がした。被害者の人は、前に車が居るのに、どうして線路内に入るんだろう。
免許取りたての頃に、うっかりやらかした失敗を思い出す。前が空いたので出て行ったが、線路に沿う脇道から別の車が出てきて渡れなくなったこと。遮断機が下りてきて慌てて突っ込んで行ったが、車の屋根にぶつかった。記念の黄色い塗料がずっと残っていた。他の人は気付かないけど、本人は戒めの黄色と残しておいた。
一旦、線路に入ってしまったら、必死で出る引かない。追突させてでも。
前に居る車はJAF
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踏切内で後続車の進路ふさぎ電車に衝突させたＪＡＦ職員、殺人未遂容疑で逮捕…容疑否認
後続車を踏切から出られないようにして電車に衝突させ、運転手を殺害しようとしたとして埼玉県警岩槻署は１９日、同県蓮田市の団体職員の男（５２）を殺人未遂容疑で逮捕した。捜査関係者によると、男は日本自動車連盟（ＪＡＦ）の職員だという。
発表によると、男は１８日午後５時２５分頃、さいたま市岩槻区加倉の東武野田線の踏切を越えたところで乗用車を停止させ、後続の川口市の男性会社員（５６）の乗用車を電車と衝突させて殺害しようとした疑い。電車は車に衝突したが男性は車外に出ており、電車の乗客も含めてけが人はなかった。男は調べに対し、「車間距離が近かったので注意するために停車した。殺そうとは思っていない」と容疑を否認している。２人に面識はなかったという。
同署は、男性の車のドライブレコーダーに、遮断機が下りきるのを確認してから発進させる男の車が映っていたことから、殺意があったと判断した。
東武鉄道によると、この事故で野田線は上下線計２０本が運休し、約１万４０００人に影響が出た。
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