フジテレビ10時間会見の真相

 



大袈裟なタイトルになったけど。

何故10時間と言う歴史的長丁場になったか?

答えは簡単

質問に答えなかったから。

フジテレビは質問を受けると言葉を吐き出して回答しているように見せても中身は空っぽ。何も答えていない。

質問者を変えても質問する内容は同じ。吐き出される言葉も回答でなく言い逃ればかり。

先ず、

一体何があったのか?

不同意性交という人権侵害事件。中居がどのような主張をしても相手が被害者(感情)になっている以上は同意では無かったということで覆しようがない。

被害者女性は警察に訴えることも出来た。が、そうしなかった。もしくは、出来なくさせられた。

慰謝料が9千万円は周知のこと。

しかし、人権侵害事件の部分は残る。

フジテレビ港社長は何をしたのか?

隠蔽。港の独断で、緘口令。コンプラ担当役員にもほかの役員にも隠してきた。

被害女性の為と言っているが、実態は彼女の人権を侵害する実態。意思の確認を都度都度取ることもなく、ここでも独断で、彼女の意思を無視してきた。

18か月間の港の行いについて全く何の説明もされていない。

事実を見れば彼女への人権侵害でしかない。

フジテレビは何故港社長を辞任させたのか?

下手糞な記者会見の責任はほんの一部でしかない。隠蔽した18か月の説明責任を果たさないまま辞めさせるのは早逃げに過ぎない。

中居の早逃げと同じだ。

真面な受け答えを一度もしないで港は逃げ出した。第三者委員会の調査には協力するが、社会への説明責任を果たす姿勢は見られない。

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全ての責任は港にある!

会社のルールも何もかも無視して独断で被害者への人権侵害を継続した。正義感の希薄な女性は自分の人権が今度は港によって侵害されていることに気付かない。

経営トップが自ら隠蔽に走り、週刊誌にばれるまで全く何もしていなかった。遵法より業績?。一人の女子社員の人権など全く考えていない。警察に行くことも出来たのに外へ漏れないを名目に隠蔽の強度を上げて行くだけだった。

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須田真吾|ラリージャパンのレース妨害




 ラリー妨害 須田


ラリージャパンのレース妨害容疑で逮捕 制止無視して車でコース侵入

https://www.asahi.com/articles/AST1X1S8HT1XOHGB003M.html

須田真吾(42)容疑者


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事故で犠牲者が出たらどうするつもり。


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埼玉県八潮市道路陥没~救助は何を間違えたか~


@2025/01/31夕方

何も進んでいない。決死隊が編成されても全く手が出せないような崩落地獄になってしまった。

トラックが落ちた瞬間の映像が入って来た。

荷台は未だ地上に姿を見せている。この角度ならフロントガラスは割れているだろう。

ドアを焼き切って救助するのが普通。有毒ガスとか引火とか変な警告をした奴がいるのか。

ロープで揚げるにしてもトラックの荷台はトラックを支えられないくらいは知らないのか。

最初のミスが全て。

後は寄って集って地獄にしてしまった。最早、奇跡を願うしかない。

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@2025/01/31

おいおい!高齢運転手の運転席は何処に行ったのだ?

一体全体、寄って集って、何をやっているの?

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最初のアプローチミスが全て?

人命救助より、トラック回収との一石二鳥を狙ったアプローチの迂闊さが全て。

交差点は壊滅状態。

人命救助の最初のミスが全てを変えた。

既に死亡しているかも知れないが人質を取られた状況で無残には遺体を続けているだけ。

重機を持っているからと言って傲慢な最初のアプローチが、もしかすると高齢運転手に致命傷を与えたかも知れない。

なぜ、ピンポイントで人命最優先のアプローチをとらなかったのか。足を取られているトラックの荷台だけ牽引して何が起きるかなど子供でも分かること。

この失敗で壁面崩壊のドミノ迄始まってしまった。この作戦ミスが全て。

土木屋さんが大勢集まっているけど、一体自分は何をやっているか分からないのでは。

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今、現在、重機を穴に入れて作業をさせようとしているようだ。おいおい、相変わらずの素人集団。ここで自然に戦いを挑むのか?。

福島原発の地下汚染水の際限ない戦いが思い出される。

しかし、ここまで現場が荒らされると高齢ドライバー(生死不明)の場所も全く分からない。

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@2025/01/29

埼玉県八潮市道路陥没~救助は何を間違えたか~





埼玉県八潮市道路陥没


~救助は何を間違えたか~


結果論になるが人命救助に最大集中する手順を取らなかったことに尽きる。

トラックごと引き上げるなど後で考えれば乱暴なアプローチをとってどんどん傷を深くしている。

クレーンでレスキューを吊り下げてピンポイントアプローチしか手は無い筈。

フロントガラスを破るか、反対側ドアをバーナーで開けるなどして、ドライバーに近づいて抱き抱えて帰還するしかない。

現場のライブを見ていると司令塔不在。右往左往を24時間続けている印象。

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@2025/01/29 23:00

ニュースを見宇と大変な小鬼なっている。重機を入れるための掘削も始まっている。

自分で穴を広げて収拾が付かなくなっている。

人命救助は何処へ行ったの。

最初にピンポイントで刺激を与えずはしご車かクレーン車で空中からアプローチして、ドア窓から救出。土砂には触らない。

正に墓穴を掘るような救出劇になってしまった。

専門家不足。

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NTT東日本|料金改定

 



値上げです。

何かの限界が来てるのかも。

低料金サービスの会社が色々あるのかも知れないが

コンサバ族としてはNTTでこのまま行きたい。

そもそも現在の契約が何か分かっていない。

それくらいは確認しておいて良さそうだ。

0120-116410

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